Theo Sở GTVT Phú Thọ, ảnh hưởng của bão số 3 gây mưa lũ, nước sông Hồng dâng cao, lưu tốc dòng chảy xiết kéo đổ trụ T7 làm sập 2 nhịp dàn chính của cầu Phong Châu.
Báo VTC News ngày 09/09/2024 có bài viết đưa thông tin với tiêu đề: “Nguyên nhân vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ”. Với nội dung như sau:
Theo Sở GTVT Phú Thọ, ảnh hưởng của bão số 3 gây mưa lũ, nước sông Hồng dâng cao, lưu tốc dòng chảy xiết kéo đổ trụ T7 làm sập 2 nhịp dàn chính của cầu Phong Châu. Từ vụ sập cầu ở Phú Thọ, trang bị ngay 5 kỹ năng thoát hiểm trong gang tấc khi ô tô rơi xuống nước Vụ sập cầu Phong Châu: Nhìn cảnh nước xiết, người thân khóc nghẹn “mong phép màu” Hiện trường từ trên cao vụ sập cầu Phong Châu khiến hàng chục người và phương tiện rơi xuống sông
Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Phú Thọ cho biết, bão số 3 gây mưa lũ, khiến nước sông Hồng dâng cao, lưu tốc dòng chảy xiết làm thay đổi địa hình lòng sông, kéo đổ trụ T7 và làm sập 2 nhịp dàn chính của cầu Phong Châu (nhịp 6 và 7) lúc 10h02 ngày 9/9.
Theo Sở GTVT tỉnh Phú Thọ, cầu Phong Châu được xây dựng, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng năm 1995 và đã qua nhiều đợt sửa chữa.
Cụ thể, năm 2013, cầu Phong Châu được thay 4 dầm bê tông thường bằng 4 dầm bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều cao dầm tương đương; dán sợi thủy tinh và sợi carbon gia cường; thay thế bu lông cường độ cao bị đứt gãy, han gỉ, tẩy gỉ bằng phun cát, sau đó quét sơn chống gỉ cho phần hạ bộ của hệ dàn thép; thay thế các khe co giãn cũ bằng khe co dãn răng lược; thay thế những thiết bị điện trên cầu đã hỏng bằng các thiết bị điện mới…
Theo kết quả kiểm định sau khi sửa chữa, cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng.
Năm 2019, cầu Phong Châu được xử lý xói lở, gia cố trụ cầu. Riêng trụ T7 (trụ cầu vừa đổ sập trong sự cố) được tăng cường 8 cọc khoan nhồi bê tông cốt thép; mở rộng bệ trụ bằng bê tông cốt thép; gia cường khả năng chống va xô bằng biện pháp nối cứng hai thân trụ.
Kết quả kiểm định cầu năm 2019 đánh giá cho thấy cầu khai thác được với tải trọng HL93 (tương đương 11,5 tấn). Cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng xe qua cầu.
Năm 2023, cầu Phong Châu tiếp tục được sửa chữa nhỏ gồm tẩy gỉ, sơn lại toàn bộ các thanh mạ thượng, thanh đứng, thanh xiên, hệ liên kết ngang trên và hệ liên kết dọc trên của nhịp 66m, 64m và 80m. Bên cạnh đó là thay thế khe co giãn trên trụ T5, T6, T8 bằng khe co giãn răng lược và sửa chữa phần bê tông phía trước khe đã bị nứt vỡ…
Khoảng 10h02 cùng ngày, cầu Phong Châu (kết nối 2 huyện Tam Nông – Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ) bị sập, cuốn trôi trụ T7 và 2 nhịp dàn chính (nhịp 6 và nhịp 7, thuộc địa bàn huyện Tam Nông).
Sơ bộ xác định tại thời điểm xảy ra sự cố có 8 phương tiện gặp nạn (1 xe tải, 1 xe con, 5 xe máy, 1 xe đạp điện).
Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, các lực lượng chức năng đã cứu, đưa 5 người bị thương đi cấp cứu tại cơ sở y tế.
Tiếp đến, báo VTC News ngày 09/09/2024 cũng có bài đăng liên quan với thông tin: Vụ sập cầu Phong Châu: Xác định có 8 phương tiện gặp nạn và nguyên nhân ban đầu. Nội dung được đưa như sau:
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Phú Thọ khẩn trương cứu hộ, cứu nạn, tập trung mọi phương tiện để tìm kiếm người bị nạn trong vụ sập cầu Phong Châu.
Chiều ngày 9/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc đã có buổi làm việc với lãnh đạo Tỉnh Phú Thọ để chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ sập cầu Phong Châu, Phú Thọ.
Theo báo cáo sơ bộ của Ủy ban Nhân dân tỉnh, tại thời điểm xảy ra sự cố có 8 phương tiện gặp nạn (trong đó: 01 xe tải, 01 xe con, 05 xe máy, 01 xe đạp điện); đã cứu, đưa 05 người bị thương đi cấp cứu tại cơ sở y tế.
Cũng theo báo cáo của tỉnh, do ảnh hưởng của cơn bão số 3, nước lũ trên sông Thao (sông Hồng) lên rất cao, tại Ấm Thượng đạt +27,25 m (trên báo động III: 1,25 m). Do nước sông lên cao, chảy xiết, vào khoảng 10 giờ 02 phút ngày 09/9/2024, cầu Phong Châu tại km18+300 Quốc lộ 32C (kết nối 02 huyện Tam Nông, Lâm Thao-tỉnh Phú Thọ) bị sập, cuốn trôi trụ T7 và 02 nhịp dàn chính (nhịp 6 và nhịp 7 phía bờ hữu sông Thao, thuộc địa bàn huyện Tam Nông).
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng yêu cầu các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Phú Thọ khẩn trương cứu hộ, cứu nạn, dùng mọi phương tiện để tìm kiếm người bị nạn, nhưng phải đảm bảo an toàn. Nếu thiếu phương tiện cứu hộ, tỉnh đề xuất với với Thủ tướng Chính phủ cấp để phương tiện cứu hộ kịp thời.
Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh khẩn trương đặt biển báo, ngăn chặn đường không cho người và phương tiện khu vực cầu; tiến hành phân luồng xe để các phương tiện di chuyển theo hướng khác.
Bên cạnh đó, tỉnh cũng cần kịp thời hỏi thăm, động viên và hỗ trợ gia đình người bị nạn. Các ngành chức năng đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn. Tỉnh có biện pháp di dân ra khỏi vùng nguy cơ sạt lở trên địa bàn.
Trong khi chờ sửa chữa cầu, Phó Thủ tướng yêu cầu lực lượng quân đội cùng các ngành chức năng làm cầu phao bắc qua sông để thuận lợi cho người dân đi lại; đồng thời tỉnh cũng khẩn trương lập phương án, trình Thủ tướng để nhanh chóng sửa chữa cầu.
Do nước lũ dâng cao, chảy xiết nên việc triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn gặp rất nhiều khó khăn; chưa xác định cụ thể về số người bị mất tích.
Tỉnh Phú Thọ đang phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Quân khu 2 và các lực lượng chức năng tích cực, khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện và các biện pháp cần thiết để tìm kiếm người mất tích; cắm biển cảnh báo khu vực nguy hiểm, phân luồng giao thông và đảm bảo an ninh trật tự.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo huy động các lực lượng chức năng (công an, quân đội, y tế, nhân dân địa phương…) triển khai ngay các biện pháp khẩn cấp để cứu người, ứng phó, khắc phục sự cố.
Trước vụ việc này, ngày 9/9/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu tỉnh Phú Thọ và ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ, sạt lở đất, lũ ống, lũ quét tại các tỉnh miền núi, trung du Bắc Bộ./.